Brooks B17 nauhoituksella napakammaksi
Pari vuotta vanha, jo hyvinkin muokkautunut ja pehmennyt Brooksin B17 nahkasatula alkoi tuntua ajossa turhankin notkealta. Muutamat kesän ja syksyn pyörälenkit vesisateessa ovat ehkä osin edesauttaneet satulan pehmenemistä. Nokkaraudan kiristäminenkään ei täysin poista satulan keskelle tullutta notkoa.
Nahkasatuloiden muokkaustahan on harrastettu paljonkin, esim. Wallbike ja fixedgeargallery.com kertovat lisää. Täältä tuli idea nauhoittaa satulan reunat keskenään, jolloin oletettavasti jäykkyyttä ja muotoa jakkaraan tulisi takaisin.
Tarvikeet: Brooks B17, kengännauhaa 80cm, paperia, kynä, siivousliina, vettä, pyykkipoikia ja nahanrei'itys työkalu. Reikienpaikkojen hahmottelua varten on paperille piirrettynä neljän reiän paikat viiden senttimetin matkalle eli reiät ovat ~1,33 cm etäisyydellä toisistaan. Keskimmäiset reiät ovat muutaman millimetrin linjan alapuolelle, jolloin reikien paikat/nauhat tulevat satulaan silmää miellyttävästi mm. suhteessa kuvioituun "Brooks" merkkiin. Reikien kohta on katsottuna siten, että naru pääsee satulan alla kiskorautojen ja satulatolpan välissä hyvin kulkemaan.
Reikien paikat merkattuna sapluunan avulla satulaan. Paksu parkkinahka pehmenee helpommin muokattavaksi kun sitä kastelee. Tässä apuna toimii märkä tiskirätti ja pyykkipojat.
Veden avulla pehmitettyyn nahkaan reiät revolveripihdeillä. Voimaa joutuu reikiä tehdessä nahan vesipehmityksestä huolimatta käyttämään.
"Haavanhoitoa". Kasteltu, jo kuivanut, hiukan älähtänyt parkkinahka paranee rasvaamalla.
Nauhoituksen pujottelu. Juu, eivätpä tulleet reikienpaikat aivan samalle linjalle. Nauhoituksen paikat tuli katsottua vain satulan Brooks merkin mukaan, mitkä eivät siis satulan vasemmalla ja oikealla sivulla ole aivan samalla kohtaa. No, heittoa on vain pari millimetriä, mikä ei käytännössä haittaa.
Valmista nauhoitusta löysäämällä tai kiristämällä satulan jäykkyyttä voi säätää pehmeästä napakkaan. Naru jää hiukan koholle satulan sivusta, mutta uskoisin että ajamalla ja satulan kylkiä rasvaamalla narun töyssyt tasoittuvat ja ajankanssa ehkä osin painautuvat satulan nahan sisään.
Lopputulos on hyvä! Satula sai parsinnasta ryhtiä, nyt reilun 300km perusteella perstuntuma ehdottomasti parani. Voisinpa väittää että satula on parempi kuin sisäänajon(500km) jälkeen koskaan ennen.
Alla vasemmassa kuvassa nauhoitus löysällä, oikeassa kuvassa kireämmällä. Satulan "kovuutta" voi näin säätää portaattomasti.
